根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于疫情期間高速公路管理的相關(guān)規(guī)定,，高速公路免費(fèi)通行時間從2月17日零時起至疫情結(jié)束,，高速公路實行免費(fèi)通行，目前免費(fèi)通過的截止時間暫定于6月30日24時,。

但是,，據(jù)了解，近日,，除了部分地區(qū)明確了恢復(fù)高速收費(fèi)之外,，部分省份已經(jīng)開始停止彈性輪休，恢復(fù)正常輪班制,，并進(jìn)行全流程實車驗證工作,，確保高速公路恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)計費(fèi)準(zhǔn)確、運(yùn)行穩(wěn)定,，實現(xiàn)“一次行程,、一張賬單、一次扣費(fèi),、一次通知”及“費(fèi)顯即扣費(fèi)”,。

廣東省5月1日調(diào)整恢復(fù)正常收費(fèi)

廣東省交通運(yùn)輸集團(tuán)會議紀(jì)要：上級明確恢復(fù)收費(fèi)的時間節(jié)點(diǎn)在4月30日前。

《關(guān)于高速恢復(fù)收費(fèi)系統(tǒng)切換方案》的征求意見稿文中指出,，高速可能5月1日后恢復(fù)正常收費(fèi),。

黑龍江省或?qū)⒂?月30日恢復(fù)調(diào)整收費(fèi)

近日，黑龍江省交通廳召開視頻調(diào)度會,，會議要求進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸保障,，全面恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù)，同時也對黑龍江省高速公路恢復(fù)收費(fèi)的時間節(jié)點(diǎn)給出了明確信息,。

在文中明確黑龍江省高速公路自2月17日免收通行費(fèi),，預(yù)計到4月底結(jié)束,。這表明，黑龍江省高速公路或?qū)⒂?月30日之后恢復(fù)正常收費(fèi),。

浙江省4月8日進(jìn)行高速收費(fèi)測試,！

浙江省公路運(yùn)輸中心4月4日發(fā)布通知：自4月8日0時起，全省高速公路ETC出入口車道將由現(xiàn)在的“抬桿”通行恢復(fù)到原來的“落桿”狀態(tài),，實行一車一桿,，ETC車輛將正常交易免費(fèi)通行。此后,，落桿測試范圍將逐步擴(kuò)展至全省高速公路各收費(fèi)車道,。

相關(guān)人士分析，zui近一段時間時間以來,，由于高速通行免費(fèi),，一些經(jīng)常上下高速的車主或司機(jī)，為了避免收費(fèi)上可能帶來的麻煩,，索性將車上的ETC通行卡拔除,。而一些高速收費(fèi)站為了確保車輛通行效率，也將ETC車道的收費(fèi)桿抬起,，對通過ETC道口的車輛“抬桿”放行,。由于高速免費(fèi)，“抬杠”放行也沒有帶來什么問題,，但這就無法驗證車輛進(jìn)出高速時,，相關(guān)測試工作的準(zhǔn)確性。因此,，從4月8日起,，高速出入口重新恢復(fù)原來的“落桿”狀態(tài),。

河北張家口4月11日進(jìn)行高速收費(fèi)測試,！

河北張石高速公路保定段有限公司通知：4月11日16時（收費(fèi)中班）起恢復(fù)正常作息時間，各崗位人員按照上崗時間到崗到位,，做好系統(tǒng)切換準(zhǔn)備工作,。

福建省4月14日進(jìn)行高速收費(fèi)測試！

為落實交通運(yùn)輸部取消省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役有關(guān)要求,，確保高速公路恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)計費(fèi)準(zhǔn)確,、運(yùn)行穩(wěn)定，實現(xiàn)“一次行程,、一張賬單,、一次扣費(fèi)、一次通知”及“費(fèi)顯即扣費(fèi)”的目標(biāo),，從4月14日起,，開展全省全流程實車驗證測試工作,，現(xiàn)將有關(guān)注意事項公告如下：

1.本次實車驗證測試不影響正常社會車輛免費(fèi)通行，所有車輛仍享受防疫期間免征通行費(fèi)政策,。

2.參與實車驗證測試車輛按照“一車一桿”操作通行,，出口費(fèi)額顯示器顯示驗證扣費(fèi)金額，但不產(chǎn)生實際通行費(fèi),、不扣款,。

3.所有車輛經(jīng)過入出口收費(fèi)站時，請服從收費(fèi)站人員指揮和引導(dǎo),，控制車速,，按指定車道通行。

陜西省4月15日進(jìn)行高速收費(fèi)測試,！

4月12日陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司通知：4月15日起,，各運(yùn)營單位全體人員停止彈性工作制及輪休，恢復(fù)正常上班,，運(yùn)營一線收費(fèi),、監(jiān)控、治超等崗位恢復(fù)原班次運(yùn)轉(zhuǎn)模式,。

貴陽4月8日進(jìn)行高速收費(fèi)測試,！

4月8日，貴州高速集團(tuán)貴陽中心啟動高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實車測試工作,，對中心所轄10條線路的ETC客戶服務(wù)系統(tǒng),、ETC門架系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng),、費(fèi)額顯示系統(tǒng)等在內(nèi)的所有軟硬件功能,、性能、準(zhǔn)確性進(jìn)行全流程實車測試,。

浙江省4月8日進(jìn)行高速收費(fèi)測試,！

自2020年4月8日0時起，全省高速公路ETC出入口車道將由現(xiàn)在的“抬桿”通行恢復(fù)到原來的“落桿”狀態(tài),，實行一車一桿,，ETC車輛將正常交易免費(fèi)通行，為驗證系統(tǒng)穩(wěn)定性,，將逐步開展全省高速公路收費(fèi)系統(tǒng)全流程測試工作,。

……

從目前種種跡象來看，國內(nèi)高速免費(fèi)通行有可能會提前結(jié)束,，如果免費(fèi)通過截止時間確定為5月1日后,，意味著相比于預(yù)期，高速公路免費(fèi)通行政策或提前兩個月終止。

據(jù)某物流司機(jī)師傅反映,，雖然高速是免費(fèi),，但是對于從事貨運(yùn)的大車司機(jī)來說收入并沒有變高，因為不少廠家以及貨主都是以高速免費(fèi)為由,，來對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行壓價,，這樣不少卡車司機(jī)反應(yīng)，自己的收入反而并沒有增長,。

-----來源：交?通運(yùn)輸部