近日,，浙江省嘉興市召開市政府常務(wù)會(huì)議，聽取并審議《加快建設(shè)長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港實(shí)施方案》（2023-2025年）（簡稱《方案》）,，明確到2025年建成連通上海,、江蘇、安徽及錢塘江中上游超50個(gè)萬噸級(jí)以上泊位,，輻射國內(nèi)中東部地區(qū)的千噸級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)以及長三角地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)樞紐港,。

根據(jù)《方案》，嘉興長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港總體布局為“一樞紐,、十通道,、八聯(lián)”。“一樞紐”為長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐,；“十通道”為東北亞,、東南亞兩大近洋通道，長江經(jīng)濟(jì)帶,、華北,、華南三大國內(nèi)通道，杭嘉湖和安徽通道,、錢塘江中上游和江西通道,、杭甬運(yùn)河沿線通道、江蘇通道,、上海通道五大長三角內(nèi)河通道,；“八聯(lián)”為八大海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)。

《方案》明確到2023年,，嘉興基本確立長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐地位,，到2025年基本建成綠色現(xiàn)代、保障有力,、運(yùn)行高效,、海河一體的長三角地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)樞紐港，為打造長三角城市群重要中心城市提供有力支撐,。

一是重點(diǎn)提升內(nèi)河千噸級(jí)航道網(wǎng),，暢通海河聯(lián)運(yùn)內(nèi)外通道。預(yù)計(jì)到2025年年末,，構(gòu)建連通上海,、江蘇、安徽以及錢塘江中上游,，輻射國內(nèi)中東部地區(qū)的千噸級(jí)航道網(wǎng)絡(luò),，航道里程將達(dá)250公里。還將構(gòu)建嘉興港外海進(jìn)港雙通道格局,，打造寧波舟山港與嘉興港的最便捷水上通道,；構(gòu)建以高速公路、普通國省道為骨干,，快速連通沿海三大港區(qū)和內(nèi)河主要作業(yè)區(qū)的公路集疏運(yùn)體系,。

二是重點(diǎn)建設(shè)支撐有力的沿海港口，提升海河聯(lián)運(yùn)港口能級(jí),。到2025年,，建成獨(dú)山海河聯(lián)運(yùn)示范工程等，建成嘉興港六大海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū),，萬噸級(jí)以上泊位累計(jì)超50個(gè),。打造集約高效的內(nèi)河港口，探索“內(nèi)河碼頭＋配套園區(qū)＋物流服務(wù)”綜合運(yùn)作模式,，實(shí)現(xiàn)全市國家,、省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（工業(yè)園區(qū)）千噸級(jí)內(nèi)河碼頭全覆蓋。謀劃嘉興港?？砧F多式聯(lián)運(yùn),，與虹橋國際開放樞紐上海片區(qū)、浙江片區(qū)建設(shè)實(shí)施方案做好銜接,，有力提升嘉興服務(wù)長三角區(qū)域的能力和聯(lián)通國內(nèi)國際的能級(jí),。

來源：中國交通新聞網(wǎng)