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導讀: 軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉,,避免滾道與滾動體表面的直接接觸,減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,,延長軸承的使用壽命,,增強軸承的性能,同時也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導致
軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉,,避免滾道與滾動體表面的直接接觸,,減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,延長軸承的使用壽命,,增強軸承的性能,,同時也能防止因異物侵入軸承內(nèi)部而導致生銹和腐蝕。本文介紹的是軸承常用的11種潤滑方法,。
一,、手動潤滑
這是最原始的方法,在軸承的潤滑油不足的情況下,,用加油器供油,。但是這種方法難以保持油量一定,因疏忽忘記加油的危險較大,,通常只用于輕載,、低速或間歇運動的場合,最好操作的時候,,在加油孔上設置防塵蓋或球閥,,并用毛氈、棉,。毛等作過濾裝置,。
二,、 滴點潤滑
通常用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承,從容器經(jīng)孔,、針,、閥等供給大致為定量的潤滑油,最經(jīng)典的是滴油油杯,,滴油量隨潤滑油粘度,、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。
三,、油環(huán)潤滑
靠掛在軸上并能旋轉的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中(僅能用于臥軸的潤滑方法),適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承,,油環(huán)最好是無縫的,,軸承寬徑比小于2時,可只用一個油環(huán),,否則需用兩個油環(huán),。
四、油繩潤滑
依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中,,主要用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承,,另外油依靠油繩的毛細管和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中,主要用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承,,另外油繩在整個過程中能起到過濾的作用,。
五、油墊潤滑
利用油墊的手細管作用,,將油池中的潤滑油涂到軸徑表面,,此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔,但塵埃也會堵塞手細孔造成供油不足,。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20,。
六、油浴潤滑
這種潤滑方法是將軸承的一部分浸入潤滑油中,,常用于豎軸的推力軸承,,而不宜用于臥軸的徑向軸承。
七,、飛濺潤滑
依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承,,適用于較高速度的。
八,、噴霧潤滑
將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法,,適用于高速軸承。
九,、壓力供油潤滑
靠潤滑泵的壓力向軸承供油,,將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用,,是供油量最多且最穩(wěn)定的潤滑方法,適用于高速,、重載,、重要的滑動軸承。
十,、循環(huán)油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,,使軸承降溫,,故此法適用于轉速較高的軸承部件。
十一,、噴射潤滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時,,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,,噴嘴的位置應放在內(nèi)圈和保持架中心之間,。
軸承潤滑是一項持續(xù)的工作,潤滑油的更換周期基干軸承的使用條件和油量的不同,。一般情況下,,在運轉溫度為50℃以下,灰塵少的良好環(huán)境下使用時,,一年更換一次,,當油溫達到100℃時,要3個月或更短時間,。